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Der Eurowings CO2-Rechner

“Wie viel CO2 emittiert ein Fluggast auf seinem Flug?” – dieser Frage sind die Umweltfachleute von Eurowings in Zusammenarbeit mit Lufthansa und myclimate nachgegangen. Sie haben über 43’000 einzelne Flüge ausgewertet.

Vom kleinen Regionaljet bis zu den großen Langstreckenflugzeugen wurde die gesamte Flotte analysiert, um den kompletten Kerosinverbrauch einer Flugreise von Gate zu Gate zu ermitteln. Dies mit dem Ziel, sowohl die unterschiedlichen meteorologischen Bedingungen (Winde) als auch die Rollvorgänge am Boden sowie die Warteschleifen und Umwege in der Luft zu erfassen.

Auf dieser Basis wurde von myclimate ein Algorithmus entwickelt, der für jede Flugverbindung die entsprechenden CO2-Emissionen berechnet. Dabei wird zusätzlich die gewählte Flugklasse berücksichtigt und gewichtet. Der Algorithmus wird regelmässig mit neuen Flugdaten aktualisiert, letztmals im September 2018.

Neben CO2 verursacht der Luftverkehr weitere Emissionen (insbesondere Stickoxide und Wasserdampf), denen eine Klimawirkung zugeschrieben wird. Wie gross diese genau ist, kann die Wissenschaft derzeit noch nicht abschliessend beurteilen. Aus diesem Grund berücksichtigt der CO2-Rechner, welchen myclimate für Eurowings und Lufthansa bereitstellt, neben CO2 keine weiteren Emissionen.